Hayaldeki araç subaru brz
Sattığım araç fiat albea
Alacağım araç alfa romeo GT
Basamak basamak hayale giden yol
BRZ ile %95 aynı araba olan GT86 ya binmişliğim var ( Benim değildi tabiki sadece binmişliğim yani yolcu koltuğunda oturdumHayaldeki araç subaru brz
Sattığım araç fiat albea
Alacağım araç alfa romeo GT
Basamak basamak hayale giden yol
) Çok keyifli bir araç gerçekten. Spor araba hissiyatı çok güzel, çok fazla devir de çeviriyor. Bunun dışında arabada yanlış hatırlamıyorsam güvenli bir şekilde drift yapabilmeniz için mekanizmalar var. Onunla bir yarış pistine girip baya bir drift yapmıştık ve o mekanizma bizi hep koruyordu galiba. Çok keyifliydi 
Ben pistte denedim bir kez tek kötü yanı savrulmaya fazla yatkın virajlarda onun dışında caponlar yapmış her zamanki gibi yapacağınıBRZ ile %95 aynı araba olan GT86 ya binmişliğim var ( Benim değildi tabiki sadece binmişliğim yani yolcu koltuğunda oturdum
Sandık motor mu o yoksa revizyondan mı geçtiHayalimdeki arabayı 6 yıldır yapmaya çalışıyorum. O benim ilk aracım ve 2009 29 Aralık tarihinde satın aldım ve 1200 km kadar kullanabildim. 2010 10 Mart tarihinde motoru bozuldu. nasip olursa önümüzdeki dönemde marş basıp, yeni sesini duyma ve onu sürme şansım da olabilecek gibi görünüyor
Satın aldığım gün ve geçmişten bu güne olan aşamalar ile ilgili fikir vermesi açısından bir kaç resim paylaşıyorum (görsel olarak henüz her parçası birleşmediği için tamamı yok) projemi merak edip, incelemek isteyenler işlemleri ve aşamaları bu linkten görebilirler; Tayfun Çotuk | Facebook
Nissan 200sx s14 Kouki Silvia Wide Body / Tomei Sr22det motor... (Eski ve orjinal ismi Nissan 200sx s14 Zenki / Sr20det motor)
Eeeee Alfa sahibi olmanın yarısı arabanın keyfini sürmekse kalan yarısı da ikide bir bozulan motor ile haşır neşir olmaktır demişlerbu eski Alfalarin bozulmadan gidebildigi menzil 5 kilometre falandir. Bagdat caddesini gecer kopruye baglanamadan yolda kalirsin sevgili @NecroBass...:
e46 iyidir. ama E30 daha iyi yanlar
subaru ile toyotanın ortak üretimidir BRZ. motor subarudan şasi toyotadan. 2.0 atmosferik boxer sesi çok iyi çıkıyor.BRZ ile %95 aynı araba olan GT86 ya binmişliğim var ( Benim değildi tabiki sadece binmişliğim yani yolcu koltuğunda oturdum
hocam nissan dan geriye bir motor bloğu bir de şanzıman kalmış buradan anladığım.
acaba egzantrik mili vanos gibi valf zamanlayıcılı tipten mi?hocam nissan dan geriye bir motor bloğu bir de şanzıman kalmış buradan anladığım.
Üstüne Gömlek çakmıyorlar ve mekanik itici seti ile veriyorlar buda beygirin çok daha fazla çıkmasına yardım ederken, alt devirlerin (4bine kadar olan kısmı) ölü oluyor. Egzantrik mili üzerine bmw de vanos Nissan da VTC yani NVCS denen Oem (orj Nissan) parça geliyor.
Zaten Tomei den sandık motor da alsaydım, motor bloğu ve silindir kapağını yine Nissan dan temin ediyorlar
Bu alt devirlerinizin canlı kalmasını sağlıyor ama mekanik itici kullanırsanız egzantrik büyüyor ve bu NVCS iptal oluyor fakat her 5bin km de bir sanayide silindir kapağınıza ayar yaptırmanız gerekiyor. Sürekli kapak aç kapat durumları ve alt devirlerin ölü olması pek iç açıcı değil
Orjinal şanzımanı motorun üreteceği güçleri kaldırmayacağını bildiğim için kendimi garantiye almak adına Nissan 350z v6 nin 6 ileri sıfır şanzımanını satın aldım. Satın aldığım firma beni sr20det motor 350z şanzıman swap için adaptör üreticisi olan başka bir firmaya yönlendirdi. O adaptör kiti de aldım. Sıfır aldığınız şanzıman da vites kolu da gelmediği için birde Nismo dan short shifter aldım. Debriyaj olarak yine sr20det'in Nismo twin plate debriyaj kitini seçtim. Şanzıman motor bloğu alıştırmasında adaptör üzerinde bazı torna işleri çıktı. Daha sonra motor araç üzerinde 2cm öne alınarak yeni yerini aldı.
Abi, yemin ederim Need For Speed Underground I'i indirip oynayasım geldi.
hocam zaten nick ten belli oluyorBende 2001 yılında Hızlı ve Öfkeli filmini izledikten sonra ''madem bu tarz işler olabiliyor bir gün gelecek ve bende bunu yapmaya çalışacağım'' demiştim
