Türkrock'cıların Binmek Istediği Araçlar

Zaten Tomei den sandık motor da alsaydım, motor bloğu ve silindir kapağını yine Nissan dan temin ediyorlar :) Üstüne Gömlek çakmıyorlar ve mekanik itici seti ile veriyorlar buda beygirin çok daha fazla çıkmasına yardım ederken, alt devirlerin (4bine kadar olan kısmı) ölü oluyor. Egzantrik mili üzerine bmw de vanos Nissan da VTC yani NVCS denen Oem (orj Nissan) parça geliyor.

24016429590_d1ef9c8849_b.jpg

23709395254_86bc37c081_b.jpg

24311400616_e13f15a157_b.jpg



Bu alt devirlerinizin canlı kalmasını sağlıyor ama mekanik itici kullanırsanız egzantrik büyüyor ve bu NVCS iptal oluyor fakat her 5bin km de bir sanayide silindir kapağınıza ayar yaptırmanız gerekiyor. Sürekli kapak aç kapat durumları ve alt devirlerin ölü olması pek iç açıcı değil :)

Orjinal şanzımanı motorun üreteceği güçleri kaldırmayacağını bildiğim için kendimi garantiye almak adına Nissan 350z v6 nin 6 ileri sıfır şanzımanını satın aldım. Satın aldığım firma beni sr20det motor 350z şanzıman swap için adaptör üreticisi olan başka bir firmaya yönlendirdi. O adaptör kiti de aldım. Sıfır aldığınız şanzıman da vites kolu da gelmediği için birde Nismo dan short shifter aldım. Debriyaj olarak yine sr20det'in Nismo twin plate debriyaj kitini seçtim. Şanzıman motor bloğu alıştırmasında adaptör üzerinde bazı torna işleri çıktı. Daha sonra motor araç üzerinde 2cm öne alınarak yeni yerini aldı.

24250182771_ba94551fab_b.jpg

23964915359_dcb9f7c983_b.jpg

23704419504_fdd7b0090a_b.jpg

24285957126_24b37fc39b_b.jpg

23742769494_c0d9ee3d69_b.jpg

24275258162_0438d12804_b.jpg

24383496765_73bf798620_b.jpg

24087988290_a8e9ea21d6_b.jpg

24356244586_c89f352d53_b.jpg

23754207894_00d8f3ba5b_b.jpg
hocam ben de daha önce kendimize ait olan fakat ölmüş olan bir JEEP WİLLYS i modifiye etmek için amcamın garaja aldım. amcamla beraber 4.0 110 hp benzinli motoru söktük. yerine Nissan patrol motoru taktık. nasıl olduysa şanzımanın yuvasına motor tam oturdu matkaplık işimiz olmadı. fakat gaza bastığım anda çaaaatttt diye istavroz dişlisini kırdı. onun yerine yine aynı kazalı nissan patrol dan çıkan şanzımanı taktık. 350z şanzımanı ile iyi yapmışsınız.
 
hocam zaten nick ten belli oluyor :D
karşınızda sr22det:D
70136 eklentisini görüntüle

:) Bu motorun silindir kapağı benim motordan farklı. Son dönem üretilen sr20det bende olan yani s15 ler de olan motor ile aynıdır silindir kapağı. Bu resimde olan silindir kapağı NVCS siz versiyonu eski tip ama Sr22det olsunda fark etmez :)

Benimki son ziyaret ettiğimde (oluyor 15gün) bu şekildeydi ;
12342296_985601804810544_7938192593378814581_n.jpg
 
şuan yine ölü olan bi renault 12 ye şahin karbüratörü ve 50 tl ye aldığım 0.9lt clio dan çıkma turboyu boost miktarını kısarak takmayı düşünüyorum. intercooler ve anti-lag gibi malzemeler eskiden kalma vardı.
maksat denemek fakat yağlamasını nasıl becerecem onu düşünüyorum. @Sr22DeT abi
 
şuan yine ölü olan bi renault 12 ye şahin karbüratörü ve 50 tl ye aldığım 0.9lt clio dan çıkma turboyu boost miktarını kısarak takmayı düşünüyorum. intercooler ve anti-lag gibi malzemeler eskiden kalma vardı.
maksat denemek fakat yağlamasını nasıl becerecem onu düşünüyorum. @Sr22DeT abi

Bunlar için ülkede isim yapmış ustalardan destek alabilirsin. En azından fikir almanda fayda var :)
 
Geri
Üst