Gotoh 1996T'lerde o plaka yok, gelmiyor da. Dikkatli bakarsanız 3 yayın kenarında (en dışlar ve orta) havşaları açılmış vida delikleri var.
Normal şartlarda o vidalar olmasa da işlevinden birşey kaybetmez. Fakat, bu köprü genelde son kullanıcı tarafından upgrade olarak alındığından çeşitli derinlikte ve uzunlukta yay yuvalarına montajda sorun çıkarmaması adına yaylar bloktan çıkmasın diye konan kilitler diye düşünebilirsiniz.
Yayları kilitlemeleri tabii ki bir avantaj bu arada. İbanezlerdeki o plakalardan da daha sağlıklı bir yol aslında.
Üstte yazdığım senaryoyu şöyle düşünün; köprüyü en geriye yatırdığınızda yayların boşa çıktığı durum olabiliyor; tel kalınlığı, akord düzeni, yay sayısı ve yayların sertliğine bağlı olarak. Bu durumlarda eğer yayların açısı (yani yay yuvası derinliği -> yay pençesi-spring claw yüksekliği) uygun değilse yaylar köprüden kurtulur. Vidalar, ya da bazı ibanez köprülerdeki vidayla tutturulan çubuklar bunun önüne geçmek içindir.
Dip ses konusu arkadaşın dediği gibi. O kablonun ucunun gitarın toprak hattına bağlı olup olmadığını kontrol etmenin en kolay yolu, drive altında telleri bıraktığınızda dip ses artıyor, tellere veya metal aksama dokunduğunuzda bir miktar bile olsa azalıyorsa
Ya da
Dip ses var iken, elleriniz de telleri susturur iken metalse kablonuzun ucuna ya da gitarın jack soketinin dış plakasına dokunduğunuzda dip ses azalıyorsa köprünün pençesindeki o siyah kablonun diğer ucu boşta demektir.
Geriye wiringin sağlıklı yapılıp yapılmadığı konusu kalır. Lehimlerin düzgün, kabloların olabildiğince kısa, toprak ve sinyal hattının usulüne uygun şekilde kablo ve bağlantı şekilleri kullanılarak yapıldığı gitarda aynı dip ses devam ederse, geriye tek sebep manyetikler ve ortamdaki fazla elektromanyetik kirlilik kalır.
