Selamlar müzisyen dostlar,
Yaylı enstrümanlar elektro gitarlar veya baslar gibi yekpare masif gövdeli olmadığından, özellikle çello (viyolonsel) gibi heybetli hacme ve narin ahşap anatomisine sahip enstrümanlarda taşıma ve saklama konusu hayati önem taşır. Luthier atölyelerine gelen hasarların çok büyük kısmı sahne veya prova sırasında değil; taşıma, kılıfa yerleştirme ve evde yanlış saklama esnasında yaşanır.
1. Köprüyü (Eşik) Yapışık Sanmak ve Üzerine Baskı Yapmak
Çello köprüsü gövdeye yapıştırılmaz; yalnızca tellerin uyguladığı yaklaşık 50-60 kilogramlık devasa dikey baskıyla ayakta durur. Kılıf üzerindeyken köprü bölgesine bastırmak veya kılıfın üzerine çanta/mont koymak köprüyü öne veya arkaya devirebilir. Bu kaza üst kapağın kırılmasına yol açar.
2. Can Direği (Soundpost) Devrildiğinde Ne Yapmalı?
Çellonun içindeki o küçük ahşap silindir (can direği), tellerden gelen onlarca kiloluk baskıyı sırt tahtasına iletir. Can direği sarsıntı sonucu devrildiğinde yapılacak ilk ve en acil hamle bütün telleri derhal gevşetmek ve enstrümanı kesinlikle çalmamaktır! Teller gergin kalırsa üst kapak ortadan ikiye çöker. Enstrüman derhal bir luthiere götürülmelidir.
3. Pik (Endpin) Vidasını Sıkmadan Taşımak
Boyunuza göre ayarlanan metal pik çalma bittikten sonra mutlaka içeri itilmeli ve vidası kilitlenmelidir. Açık unutulan pik kapı pervazına veya basamağa çarptığında dip takozunu (endblock) parçalayabilir.
4. Arşeyi (Yayı) Gergin Bırakmak
Çalışma bittikten sonra yay vidasını gevşetmeyi unutmak pernambuco veya karbonfiber çubuğun doğal kavisini kaybetmesine (yamulmasına) ve at kıllarının elastikiyetini yitirmesine sebep olur.
5. Ani Isı & Nem Değişimi ve Uçak Kuralı
Masif ladin higroskopiktir. Kışın kalorifer yanında kalan çelloda kılcal çatlaklar açılır. Uçakla seyahatlerde standart kargo bagajına kesinlikle verilmemeli, kabinde ekstra koltuk (CBBG) alınmalıdır.
Detaylı bakım, çatlak önleme ve gigbag vs hardcase karşılaştırması için hazırladığımız çello taşırken ve saklarken yapılan hatalar rehberine de göz atabilirsiniz.
İzmir'de Çello Eğitimi ve Enstrüman Temini
İzmir'de yaşayıp çello öğrenmek isteyen ama evinde çellosu olmadığı için çekinen müzikseverler için Bornova/Bayraklı merkezli MEB onaylı sanat merkezimizde stüdyolardaki çellolarla ücretsiz etüt ve pratik yapma imkanı sunulmaktadır. İlgilenenler program detaylarını inceleyebilir:
🎻 Çello Kursu İzmir — Özel Fırat Cantekin Müzik Kursu
Sizin de yaylı çalgı taşırken başınıza gelen ilginç bir kaza veya luthier deneyiminiz var mı? Paylaşırsanız sevinirim!
Yaylı enstrümanlar elektro gitarlar veya baslar gibi yekpare masif gövdeli olmadığından, özellikle çello (viyolonsel) gibi heybetli hacme ve narin ahşap anatomisine sahip enstrümanlarda taşıma ve saklama konusu hayati önem taşır. Luthier atölyelerine gelen hasarların çok büyük kısmı sahne veya prova sırasında değil; taşıma, kılıfa yerleştirme ve evde yanlış saklama esnasında yaşanır.
1. Köprüyü (Eşik) Yapışık Sanmak ve Üzerine Baskı Yapmak
Çello köprüsü gövdeye yapıştırılmaz; yalnızca tellerin uyguladığı yaklaşık 50-60 kilogramlık devasa dikey baskıyla ayakta durur. Kılıf üzerindeyken köprü bölgesine bastırmak veya kılıfın üzerine çanta/mont koymak köprüyü öne veya arkaya devirebilir. Bu kaza üst kapağın kırılmasına yol açar.
2. Can Direği (Soundpost) Devrildiğinde Ne Yapmalı?
Çellonun içindeki o küçük ahşap silindir (can direği), tellerden gelen onlarca kiloluk baskıyı sırt tahtasına iletir. Can direği sarsıntı sonucu devrildiğinde yapılacak ilk ve en acil hamle bütün telleri derhal gevşetmek ve enstrümanı kesinlikle çalmamaktır! Teller gergin kalırsa üst kapak ortadan ikiye çöker. Enstrüman derhal bir luthiere götürülmelidir.
3. Pik (Endpin) Vidasını Sıkmadan Taşımak
Boyunuza göre ayarlanan metal pik çalma bittikten sonra mutlaka içeri itilmeli ve vidası kilitlenmelidir. Açık unutulan pik kapı pervazına veya basamağa çarptığında dip takozunu (endblock) parçalayabilir.
4. Arşeyi (Yayı) Gergin Bırakmak
Çalışma bittikten sonra yay vidasını gevşetmeyi unutmak pernambuco veya karbonfiber çubuğun doğal kavisini kaybetmesine (yamulmasına) ve at kıllarının elastikiyetini yitirmesine sebep olur.
5. Ani Isı & Nem Değişimi ve Uçak Kuralı
Masif ladin higroskopiktir. Kışın kalorifer yanında kalan çelloda kılcal çatlaklar açılır. Uçakla seyahatlerde standart kargo bagajına kesinlikle verilmemeli, kabinde ekstra koltuk (CBBG) alınmalıdır.
Detaylı bakım, çatlak önleme ve gigbag vs hardcase karşılaştırması için hazırladığımız çello taşırken ve saklarken yapılan hatalar rehberine de göz atabilirsiniz.
İzmir'de Çello Eğitimi ve Enstrüman Temini
İzmir'de yaşayıp çello öğrenmek isteyen ama evinde çellosu olmadığı için çekinen müzikseverler için Bornova/Bayraklı merkezli MEB onaylı sanat merkezimizde stüdyolardaki çellolarla ücretsiz etüt ve pratik yapma imkanı sunulmaktadır. İlgilenenler program detaylarını inceleyebilir:
🎻 Çello Kursu İzmir — Özel Fırat Cantekin Müzik Kursu
Sizin de yaylı çalgı taşırken başınıza gelen ilginç bir kaza veya luthier deneyiminiz var mı? Paylaşırsanız sevinirim!